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大众取消10速DSG变速器研发 成本过高

2015-09-24 14:17:17 来源:新大江网 责任编辑:阿虎 字体:

凤凰汽车讯 据报道,在不久前的法兰克福车展上,大众汽车内部人士向外部透漏,目前10挡DSG双离合变速器的开发计划已经被取消了。据之前报道的消息,大众汽车公司曾表示有意研发新款10速双离合自动变速器,分别安装在前驱和后驱车型上。大众动力研发总监Hans-Jakob Neusser博士表示:“DSG变速箱不断改进,将一档和二档更有效地结合在一起,这使得新车的扭矩峰值达到500牛米。”而此次大众之所以会取消10挡DSG双离合变速器的开发计划,根本性的原因还是,10挡DSG的研发过于昂贵,并且技术研发成本高,制作工艺复杂,未来的投入产出比可能并不乐观。

另外,据消息称,大众也不是目前唯一拥有10挡变速器研发计划的厂商,来自美国的通用和福特,以及韩国的现代汽车都有自己的10速变速器研究计划,不同之处是,只有大众仍然钟情于双离合技术。目前,奔驰已经开始在量产车上大规模使用9挡自动变速器了。而宝马已经决定不再发展9或10速变速器。两年前,通用和福特联手研发9和10速变速器。大约四年前,现代将研发10速变速器提上议程。而奔驰已将9G-TRONIC安装在其旗下部分车型上了。

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